Monthly Archives: May 2015


Gibbons Track to Walker Ridge Track to Odlin Timber Track to Zion Ridge Track to Karekare to Whatipu by beach

Trails: End of Whatipu Road car park – Gibbons Track – Walker Ridge Track – Odlin Timber Track – Zion Ridge Track – Zion Hill Track – Karekare – Beach – Whatipu. Car Park: Yes. End of Whatipu Road, Huia. About 55 minutes drive from Auckland city centre. Public Toilet: Yes Weather: […]


新西兰徒步爬山驴友日记:南岛皇后镇BEN LOMOND步道

By Perry (23 April 2014) 我们一行五人(Derek, Jason, Jennifer, Nana和我)从奥克兰乘早上7的飞机飞往皇后镇, 不巧的是飞机晚点45分钟,结果10:05AM才到达皇后镇机场。我们取了租来的车,Derek立即带我们直奔超市买水和食物,我们在超市的地下停车场急急忙忙换上爬山的衣服,然后驱车来到距皇后镇中心不远的Ben Lomond步道入口的停车场。 我们既紧张(因为飞机晚点)又兴奋(仅仅从机场到皇后镇一路上的景色就让我们兴奋不已!),大家迅速整理好背包于11点多点出发了。我们今天的目的地BEN LOMOND山顶海拔1748米,但实际的爬高在1400米左右(很多人会乘坐缆车上山,那样会减少近500米的高差)。这是条往返的步道,蜿蜒曲折的山路一直挺陡的,前1/3的山路不十分好走,我吃力地向上爬着,因为今天起床太早,睡眠不足(只睡了3个多小时),又凌晨4点吃的早餐,加之我们开始爬山时间几近中午时分,所以开始爬山不久我就感到有些体力不支了。 幸运的是天气还好,DEREK坚持按计划在好天气里把最艰苦的步道率先完成。此时正值秋季,天黑的比夏天早多了(下午5:30左右天就黑下来了),但由于飞机晚点,时间变得紧迫了,一直没有时间补给,大家都一个劲儿地闷头爬,Derek在前面不停地催促:"加油儿!加油儿!",可一直不给我们时间"加油(吃饭)","让马儿跑,又让马儿不吃草",我和Jennifer联合起来抗议,终于我们在大约1点半左右吃上了午餐。或许是饿过头了,吃下的食物又不能马上转化成所需的能量,饭后我的两腿仍然不给力,拖泥带水地慢慢爬着。步道上人不多,偶尔遇到一些欧洲来的年轻人,看他们爬得那么轻松好羡慕。山上云雾迅速漂移着,不时与我们擦肩而过,或带来一阵淅沥沥的小雨;风云变幻中,时而灰黑色的云笼罩着周围的群山昏暗阴冷,时而阳光趁机从变化的云间缝隙中散射出来,条条光束落在群山顶上,好像在给群山沐浴;时而浓厚的云朵交错时太阳会钻个大空子,将其光芒竭力地散落在群山之中,形成"阴阳隔昏晓"的美丽画卷,几道彩虹又为其添增了更多的魅力… ! 距山顶不远处的山体上有大片大片的白雪覆盖,看见一个洋人女子手里纂个雪球,边下山边吃雪球,她什么装备都没有,难道只用雪球来解渴充饥?终于我也上了山顶,可惜山顶云雾缭绕,完全看不到皇后镇的全景。刚刚上山的路上超过一个洋人小伙子,他背着一个很特别的大帆布包,汗流浃背,爬得非常吃力,在我们休息时他也上来了,起初我们猜测他可能晚上在山上露营,他卸下大包袱休息,傍边的Jason说:“你的包好大啊!”,那人说:“我的包看着大但不很重,差不多十四、五公斤,里面装着滑翔伞,一会我要从这里飞下去”。听了他的话我们都用惊奇又略带怀疑的目光看着他,他打开大帆布包,拿出一些衣服和一个摄像机,Jennifer说:“我们很想看你滑翔,你要多久才飞啊?”,他说:“我要休息一下,应该20分钟后吧”,这时我们已经在山顶休息了大约15分钟了,开始感觉寒冷,要准备下山了,临行时我随即问到:“你从哪来?”,他回答说:“奥地利”,我问:“今天有雾,不会影响你滑翔吗?”,他说:“不会的,条件非常适合”。他告诉我们他很Professional,这项运动他已经玩儿了19年了,这次出来旅游已经16周了,来新西兰之前还去了印度和澳大利亚,每到一处他都会找合适的地点滑翔。我们带着一些遗憾要离开了,他对我们说:“没关系,一会儿我们会再见面的,我会从你们身边飞过的”。我冒昧地问了他的名字,他说他叫Maxmillia(或Max Millia?),我告诉他一会儿见面时我们会喊他的名字的。 我们下山了,一边走一边不时地向天空张望,唯恐错过MAX的“表演”。大概20多分钟后,DEREK喊道:“他飞过来啦!”,我也听到了滑翔伞兜着风"飕、飕、飕"的响声,Max飞过来了!我立刻抬头张望,他那白色带些绿边的滑翔伞从我们头顶的上空滑过,好不潇洒啊!我和Jennifer大声喊着他的名字,向他挥手致意,他也好像特意为我们做特技表演似的,在棕黄色的山谷间上下翻腾,忽左忽右地飘舞着,在我们头顶的上空来回飞翔了两三圈,好精彩啊!我们个个举起相机"咔、咔、咔"拍下那精彩的时刻。他娴熟地操纵着滑翔伞朝着皇后镇的Wakatipu湖方向飞去,渐渐地变成一点,之后忽地消失在云雾中,我们又回到了平静而艰难的徒步之中。 今天的山路让我感觉从腰到脚的每个关节都痠痠痛痛的,两脚一边磨出一个大水泡来,走的好辛苦啊!我们走了6个小时完成了Ben Lomond山的往返步道,真幸运,天黑之前回到了停车场。徒步距离:14.27 公里,累计爬升高度:1457 米, 总耗时:6小时3分,难度系数:4.31  H


Wairoa Loop Track to Mangtawhiri Challenge Track to Wairoa Cosseys Track Loop around Wairoa Reservoir in Hunua Ranges 4

Trails: Wairoa Loop Track – Mangtawhiri Challenge Track – Wairoa Hill Road – Off track to Firth Road – Off track to Wairoa Cosseys Track – Wairoa Cosseys Track –  Suspension Bridge Track – Wairoa Loop Track Moumoukai Road car park. (Derek Loop 1) Caution: !!!Experienced tramper with very good navigation skill only!!! Bush crushing […]


Upper Huia Dam Track to Christies Track to Summit Track to Hamilton Track to Slip Track in Waitakere Ranges

Trails: Upper Huia Dam Track Piha Rd car park – Upper Huia Dam Track – Upper Huia Dam – Huia Dam Road – Tunnel – Christies Track – Summit Track – Hamilton Track – (Lower) Nihotupu Dam Road – Pipeline Track – Slip Track – Arataki Visitor Centre car park. Car Park: Yes. […]


新西兰徒步爬山驴友日记(附装备):Nelson Blue Lake 第七天

早上刚过5点我就醒了(总是这样开始的,哈哈),瞥了一眼布满了水汽的窗户就知道外面没有下雨但是个阴天。我轻手轻脚地钻出睡袋穿好衣服抓起相机就奔了出去,我希望在最后的一天能看到山里的日出。我爬到附近的一个小山包上,这里面对着太阳升起的东方,眼前即是山谷(有一条步道从这里一直下到湖边)。山谷对面的群山上已经微微地露出了点粉红色,但很快又被乌云压了回去,山谷里的云雾在我的脚下和眼前快速移动着,然后上升消失。清晨气温很低,我躲在一个能避风的大石头后面蜷缩着身体等了大约半小时后便不得不回去了(其实,早上的云雾也蛮漂亮呢)。 最后一顿早餐后我们把剩下的燃料都给了MARK他们,因为他们还要继续征程南岛,火柴等还可以使用的东西都留在HUT里,很快有人就拿走了。昨天的衣服还是湿湿的,穿上后冰凉得直哆嗦,要用身体的热量预热几分钟后才不觉得是湿的了。MARK他们依然是要早早出发,在他们离开前我们合影留念,希望以后再有机会见到他们,FAY也是早我们先离开大约30分钟。我们应该有足够的时间完成今天的计划,所以我和JASON都不急不慌地准备着。大约8点离开HUT时还有很多人在睡觉,湖边几个五颜六色的小帐篷安安静静的,里面的人肯定正在酣睡。今天计划走Robert Ridge Route(山脊步道)回到停车场,据说这条步道的景色非常漂亮(无雨无风时),但如果风大我们就不得不走山谷里的Speargrass Creek Route。 我们首先遇到去Cascade步道的岔路口(8-9个小时经过我们第一天住的HUT绕湖边也可到停车场,通常如果是两天的行程,第二天回去时有些人会走这条路下山,但我认为大多数人会走Speargrass Creek Route回去),然后爬大约120米高的陡坡走出火山口,大约还有十几米就到最高点时,突然刮起了大风(实际上风一直在刮,只是我们在低洼的火山口里感觉不到),越往上爬风速越大,也越来越冷,我们赶紧穿上风雨衣,等走到最高点时我被风吹得几乎站不住了(有点害怕),脸无法正对着风向(风从湖上方刮来),拿着相机的手冻得也不灵活了,我只好蹲在地上迅速地回头拍几张Angelus湖的照片(这里湖色尽收眼底,只可惜没有晴朗的蓝天,否则它会美死的)。拍完照片,我们赶紧离开了最高点,但风速丝毫没有减弱,我们俩踉踉跄跄地一直走到去Speargrass Creek Route的岔路口,这时JASON有些担心,他说我们是不是考虑走这条山谷步道,再往前走应该就是一段很长的山脊步道了,这么大的风会很危险。我也很担心,可又不甘心(看不到该看到的景色我会一直遗憾下去直到再回来,可哪有那么多的时间呀,我可等不到退休了再来,到那时也许都爬不动了),我当时就想,风基本是从我们背后吹来的,我们越往前走,绕过的山峰越多,风就应该被阻挡的越多,而且我们是在下山,风总不会越来越大的,我想了想决定还是该试试,不能轻易就放弃了,于是我就劝说JASON,他也同意我们再走一段试试,感觉一下风速的变化再决定。这期间JASON因为没有看到FAY的身影便有些担心她(我从不担心她,因为她的经验比我们多),我想可能是因为风太大,她的体重又轻,可能就走山谷了。于是我们俩就继续往前走,走着走着,JASON在后面兴奋地叫着:“好像风小了”!我也感觉到了,真的是小了,太好了!最重要的安全顾虑没有了,顿时感觉轻松了很多,一直悬着的心放了下来,也有心情停下来欣赏风景了。 幸运没有下雨,尽管山脊步道又窄又陡,但不会很滑,我们小心翼翼地在大风中走过了最危险的碎石路段后便可以轻松地欣赏两边的风景了。早上的云雾很浓,低低的在我们脚下一侧的山谷里和另一侧的平原上无边无际地漂浮着,远远望去,除了淡蓝色的天空和团团锦簇的滚滚白云什么都看不到,走在云上的感觉好像自己是个巨人,或是个英雄昂首挺胸胜利归来的样子!我们越走越热,休息时又脱下了风雨衣,JASON夸赞我说:“还好听了你的决定,否则今天看不到这一路的景色了”。渐渐的,两边山坡上的一个个小水潭也都露了出来,有的亮晶晶的像块儿碎玻璃,映着蓝天和白云,有的却是深深沉沉的,像黑绿色的毛利玉,在大片的黄绿色草丛中显得特别的珍贵和典雅。步道越来越平坦,风越来越小,天气越来越热,云越来越少,山坡也越来越平展,JASON告诉我说这里在冬季是很热门的滑雪场。大概在路程的一半时我们就开始遇到从山下上来的人了,陆陆续续估计有20多个,有老有少,还有跑山的高手,其中最让我们惊讶的是遇到了和我们同住蓝湖HUT的那位年轻女孩子,她背着个大包往山上爬,我们很纳闷,怎么会往山上走呢?我们不解地问她,她说她的吃的东西快没有了,她下山去采购回来正往回返!WHAT?!我们俩瞪着眼睛张着大嘴相互看着,不知该说什么。和她拜拜后我们俩感慨万分,这几天遇到的高手一个接一个的,真是大开了眼界,原以为自己很了不起,现在突然觉得自己太普通了,有什么值得骄傲的呀! 最后一段ZIGZAG的下山坡很陡,但路况很好,很多人在慢慢地往上爬着,有的人看起来很吃力,真让我们担心他们能否走到HUT。站在这里可以看到大部分的Rotoiti湖景,但正值中午时分,阳光从头顶直射下来,拍的照片怎么都不漂亮,要是清晨或傍晚时分肯定会美极了。中午12点我们到达了停车场,7天6晚的行程终于划上了句号,我和JASON兴奋地叫着并在空中击手彼此祝贺着!我们的车在停车场停了7天,车身上面已经铺满了金黄色的落叶(南岛真的很安全呀)!我卸下大包,换上放在车里的干净衣服和溯溪鞋,痛痛快快地舒展着身体,全身心的放松,那种战胜困难成功后的喜悦心情油然而生!(接着赶紧打电话向太太汇报我还活着:“喂,是我呀,你没改嫁吧!”) 我们在停车场转了一圈没有看到FAY,看样子她还没有出来,按照这些天的经验,她应该晚我们1个小时左右出山,我们就只好在车里边吃东西边等她。下午1点了,她还没有到,JASON有点担心了,于是他下车站在我们认为她要出来的路口等着,没多久,几个年轻人走了出来,JASON赶紧上前打招呼并询问他们是否在路上遇到过一个亚洲女子,他们都说没有看到,JASON接着追问到他们是9点从HUT出来后一直走在我们认为FAY可能走的步道上,可是没人见到她,这下我们都开始担心了。我们分析来分析去,现在唯一的解释就是她一离开HUT后就走错了路,走到Cascade步道上了,怎么会这样呢?!我既担心又生气的叫着,生气的是她不该犯这种低级的错误!担心的是她有腿伤,万一路上(那条步道很滑,走的人很少,去年的这个时候几个山友走了9个小时到这个停车场,但当时的天气比今天差些)出点差错怎么办?!如果她在2点半(回机场路上需要1小时30分,最晚下午4点还车)还没有出山我们该怎么办?!如果再晚,我们的飞机怎么办?!我假装躺在车里睡觉不管它,其实脑子里乱的很,可又没办法,只好接着等。到了2点30她还没有出山,我只好打电话给租车公司看看可否晚些时间还车,车行老板很NICE,答应可以最晚到5点直到最后一个员工离开,甚至允许我把车停在路边把钥匙扔进信箱里就好了,可我实在不放心(华人没几个敢这么做吧,哈哈)。这个时候我们能做的事就只有耐心和祷告了(我不是基督徒,但JASON是,估计他在心里一直在为她祷告吧,但愿她平安出山!),我们俩坐在车里,一声不吭。时间过了3点后我开始有些焦虑烦躁了,上车下车吃东西喝水上厕所,无济于事,只好再次躺下装睡。大约3点25分左右,一个熟悉的脚步声终于出现了,是FAY!我连看也没看就跳下车,果然是她! 徒步距离:11.84 公里,累计爬升高度:532 米, 总耗时:4小时,难度系数:3.13 M 我们的车在弯弯曲曲的山路上像“疯狂的老鼠”(过去游乐场里的一种高速急转弯的车,我的最爱!不知道现在还有吗?)一样飞驰着,我一路不停地超车,JASON坐在副驾驶位置上,手紧抓着车窗上的把手,双腿使劲向前伸着(好像在替我刹车,哈哈),他神情紧张的样子,不时提醒我前方70限速…减速…。FAY在后座上一声不吭,脑袋像拨浪鼓一样随着车身来回晃着(我看到他们俩紧张的样子我就开心多了,我非常喜欢在窄窄的山路上开快车,非常刺激!),直到市区的加油站,FAY好像没事人儿似的说笑着出来擦车,JASON坐在那里一动不动。我们还车时刚刚过了5点,车身明显还很脏,但车行的工作人员完全没有介意,对我们说:不用担心,我们会把它打扫干净的。接下来我们一路平安地回到了家,太太煮好的一锅香喷喷的汤面和一大盘的蔬菜已经摆放在桌子上了,当然还有新西兰的红酒! 关于装备 我不是土豪,总是(至少95%)在特价时买我需要的装备,陪太太逛街的时候就常常跑到OUTDOOR店里转转,看看有没有特别特价的东西,因为爬山久了,知道什么东西该买该换了。但起初可不知道,都是老一辈的山友给推荐的。我最早的HIKING BOOTS是KATHMANDU的,半价时买的(当时能找到的最便宜的),它把我的十个脚豆几乎都磨出(或挤出)淤血,那时我很胖,脚也肥大,这可能是导致这个惨剧的原因(不适合我,此品牌其他产品也有好的)。第二双是COLUMBIA的,也是半价时买的,穿了5,6次才算BREAK IN了,脚踝骨都磨肿了(剧痛!),还好它的鞋底抗滑力不错,仅此而已(不适合我,此品牌其他产品也有好的)。第三双是意大利的品牌GRONELL,特价时买的,全皮,超硬无比,无数次BREAK IN(前N次要学会忍受硬的感觉)后终于爱上它了,最近一直在穿,防水不好,每次清洁后需要喷防水剂才可以保证下次较长时间的防水,防滑力不是很好,但几乎没有一点松懈,很结实耐用,没有一点开胶的痕迹(其他鞋没有不开胶的!),不愧于意大利制鞋,基本功过硬!KEEN的鞋比较特殊,没有黄色的VIBRAM标志,几乎不需要BREAK IN,很舒适(很重要的一点,我太太非常喜欢),也很轻,防水还好,但易开胶,防滑一般。后来特价时买了双MERRELL,穿了不到10次就肿的像个大包子,开胶,止滑不错,很想偷偷仍了。中间还买过一双低帮的VASQUE,到处开线开裂,估计还不如解放鞋结实。溯溪鞋一直穿KEEN的,非常满意。特别要说明的是,每个牌子都有很多个款式,我买的都是品牌里的中低档货,但通常情况下,每个牌子的Heavy Duty系列的鞋都会做得比较好,但会很贵很重。我是没有那么多的银子买好鞋,你如果负担得起不妨就买最适合你的(不看价格)。一般一天的Walkway和Tramping(Hiking) Track步道可以不穿Heavy Duty的,也看路况,像Route最好要穿。记得刚开始爬山时,我们一行20多位亚洲人各个打扮得非常专业水准,脚踏登山靴,手里拄着登山杖在公园里走,老老少少的洋人们光着脚站在草地上用怪异的眼光打量着我们,回头率极高,哈哈,下次再谈其他的装备。 关于新西兰Tramping级别步道的一点安全提示 我本人的知识、经验和理解:新西兰的步道和某些大陆国家(如美国,澳洲和中国等)的步道不太一样,这和地质构造、工业化以及人文历史等有关。你要是喜欢并习惯了在宽阔、笔直、平展、视野无限的公路上开车,那你在新西兰开车就要千万千万小心了(不仅仅是因为左行)!走在新西兰的步道上千万不要指望用你的眼睛来判断大方向,进了BUSH就像进入大沙漠一样,轻易或者绝对不要离开步道!你的叫声和哨声传不了多远,也不要指望爬到一个山头就能看到什么。雨季河水和溪水涨落很快,刚刚轻易渡过的河,10分钟后就可能回不去了。年轻的地质结构导致岩土松散,洞穴很多,山体河床极易坍塌,尖锐的火山石比比皆是(想着穿旅游鞋轻松爬山?)。这里可不是热带雨林或大陆,防雨保暖是任何时刻随时要做的事情。


Ben Lomond Walkway and Tramping Track in Queenstown

Trails:  Car park – One Mile Creek Walk or One Mile Track – Junction of One Mile Track and Fernhill Loop Track and Ben Lomond Walkway – Ben Lomond Track – Junction to Arthurs Point via Moonlight Track – Ben Lomond summit – retrace back to car park. Caution: Ben Lomond […]


新西兰徒步爬山驴友日记:Nelson Blue Lake 第六天

大约5点半醒来后,那对儿加拿大宝贝儿戴着头灯已经在准备早餐啦!我们今早倒不是很着急,因为今晚的HUT是实名制预定的,而非先到先得的那种,况且今天的路程很短,只有大约8公里左右,无论如何我们都有足够的时间。(但连续1300多米的爬坡以及一大段裸露的山脊和山峰步道仍让我们感到有些紧张)。我们不紧不慢地吃完早餐,准备了足足的水(这段山路没有任何的水源,本想越走背包越轻,可今天更重了!)大约7点40左右出发了。JASON在入口处开玩笑地说:我们如果现在改注意绕道走还来得及,我坚定地说:NO!我们来就是要挑战自己的!