新西兰北岛爬山日记: Te Aroha 山步道 05/10/2013 星期六 PERRY
这是我们第二次爬Te Aroha山,这次计划从它的东面距小镇大约7公里的入口开始。这里100多年前是个矿区,大部分步道是当时为开矿留下的,同时留下的还有一些设施如铁路,选矿站等。这里一共有三条平行的步道通往山上,我们计划从最右侧的步道Low Level Track开始并通过有些挑战的Kauri Grove Track最终爬上山顶,然后从左侧的另一条步道下山,预计大约6至7小时。
这天早上的天气依然不好,铁灰色的云就像一个巨大的盖子笼罩着大地,看不到一丝晴意,幸运的是没有下雨。
我们从相对平坦容易的Low Level Track步道开始行进,之后转入Kauri Grove Track步道。在岔路口碰到一位独自爬山的Kiwi老人,他在路口也停下来看着地图。我们跟他say hello,Derek问他是否也要去Kauri Grove Track步道,他说不去了,他告诉我们:那条路很难走,从这里下去向右走,有个矿场遗迹,向左去就是Kauri Grove Track。我们互道goodbye后就各自赶路了。
大约走了10分钟,来到了Bendigo Battery Site。这里有一个十九世纪时采矿过程中使用的装置,叫Stamper Battery,是用来粉碎矿石的,早已破旧不堪。之后我们回转上了Kauri Grove Track。路上碰到的几个人也只是来看遗址,只有我们俩个朝着Kauri Grove勇往直前。
5分钟后我们钻出林子,眼前横着一条几米宽的溪流,溪水清澈湍急,从山涧流泻下来拍打着水中形状各异,大小参差的岩石。我们沿着溪的左边,从乱石间往上爬,不时抬头寻找桔黄色路标,爬了一段后仍然没有看到标记,这才停下来。莫非我们走错了路?于是俩人分头开始找路标。我们在溪边上下走了三四个来回,就是找不到标记,又涉溪到对岸找,还是没有。就在我们快要放弃的时候,溪边的一片滑坡引起了我们的注意。塌方的地方看不到树木,也没有草,只有大片滑下来的黄土混着碎石,没有一丝步道的痕迹,这里之前是不是步道呢?我对Derek说:不然今天就不要走这条步道了,怪不得没人来呢。可Derek不甘心,硬是要从塌方的地方爬上去看看究竟。我害怕不敢上去,只好留在溪边塌方的最边边等着。很快就听到Derek得意的喊声:快上来啊!我找到Mark (标记)了!我朝着他喊的方向爬了上去,果真滑坡的地方就是原来的步道入口,险些放弃!
Kauri Grove Track步道可真够野的!我们绝大多数时间要看着树上的Mark找脚下的路,因为很少人走,步道被各种疯长的植被遮盖,许多粗大的残根断树横卧在步道上。如果没有Mark的指引,很多时候我们就看不到步道。Derek走在前面,一张张蜘蛛网象“面膜”一样往他脸上贴,他不得不经常挥舞他的登山杖,清理前面的蜘蛛网,看来这里真是很久没人光顾了。偶尔在Derek拍照时我走在前头,也幸运的贴了几张蜘蛛网”面膜”。但比起 Derek的几十张“面膜”来,已是小巫见大巫了。这条步道似乎一直上坡,我爬的气喘吁吁,满脸通红,一身大汗,两条腿很快就象灌了铅一样,脚下经常被树根树枝和藤条绊着,幸亏我"机灵"没有真正被绊倒过。
“我们该小憩了,是morning tea的时间了”,我对Derek要求着,期望他会同意。要知道在家我是老板,出来爬山他就是老板了。他要为我们的爬山做研究,做计划,规划路线,计算时间,准备所需等等,还负责开车照顾我,出门我就得听他的,跟着他走,因为我对爬山的内容一无所知,甚至当天要走哪几条步道都不知道。Derek经常说我脑子里少根弦儿,好听点儿应该说是少个雷达。我方向感不太好,经常找不到北,到了山里就更甭提了,拿着地图也没多大用,看地图还得转着圈儿看,为此我常常被Derek嘲笑。我的请示得到了批准,他停下来,我们打开背包,席地而坐,我拿出一块苹果正要往他嘴里放,“等等,嘴巴上粘着蜘蛛网,都张不开了”,Derek咕哝着,逗得我直乐。
小憩后, 我们又继续前行了。
点击这张照片进入像册,欣赏该步道的所有照片。点击链接查看具体线路Low Level Track to Kauri Grove Track to High Level Pack Track loop Mt Te Aroha
Kauri Grove Track感觉很长,我们艰难的爬了半天,还没有走出这条步道。已经下午一点了,超过了我们通常的午餐时间,本想出了这条步道再吃午饭,此刻我们只好改变主意了。在地图上Kauri Grove Track是短短的一条,走起来怎么这么长?也比想象的要难,估计不足啊!Derek自责地说。这条track坡度较大,在地图上显示的水平距离是很短的一段,我们被地图上的信息蒙蔽了!吃完了午饭,我们继续前进,我带着骨裂初愈的右脚,艰难地走出了Kauri Grove Track。这条步道花了我们近3个小时的时间。
我们今天没有时间登山顶了,要改变一下路线,Derek说。我听到后非常高兴,心想最好找条最近的路返回。下一条步道是New Era Branch Track,我瞥了一眼路边立着的指示牌,上面写着:Climbs Steeply,我喜悦的心一下子凉了半截,几乎要昏过去了,又是一条陡峭的步道!哎!没辙,坚持走吧!又经过了半个多小时撕心裂肺的爬坡,我们来到了May Queen Incline步道,眼前出现一条长长的火车轨道。十九世纪八十年代,由于这里发现有金矿,吸引了许多淘金者,流入很多资金,这条轨道就是当时为了输送矿石建造的。它既长又陡,倾斜度为25°,它也是新西兰最早的电车轨道。到了这条步道的顶端后我们开始折返下山了。
接下来是一路下山的High Level Pack Track步道,这条步道走起来很轻松,还能有闲情逸致欣赏溪水和风景,我也能抽空拍些照片。
不知什么时候,阳光驱散了乌云,天气变得晴朗了。阳光透过浓密的樹林,斑驳地照在铺满棕黄色小树叶松软的步道上。春天温暖的阳光也带给了我们愉悦的心情,扫除了我们一天爬涉的疲惫。